ساختار یک جفت دستکش دارای اسپلیک های زیادی است و پیچیدگی تولیدی آن کمتر از پیچیدگی هیچ محصولی در تجهیزات شخصی سواری نیست. در نظر گرفتن انتخاب و جزئیات مادی در احساس و پاسخ زیست محیطی هر دو دست و افراد در حالت سواری منعکس شده است.
1.پارچه Lycra به طور گسترده ای در پشت دستکش و مواد درج انگشت استفاده می شود چرا که آن را هیچ فشار بر روی اندام. جذب رطوبت خوب، تعرق و نفوذ پذیری هوا دارد.
2.کف دستکش باید به طور کامل با مواد چرمی دانه لاستیکی ضد ترمز و مقاوم در برابر سایش اندود شود که می تواند اصطکاک و چسبش را افزایش دهد. دستکش باید انعطاف پذیر و نزدیک به دست باشد، تا انگشتان دست آزادانه از آن استفاده کنند که می تواند اصطکاک و چسبش را افزایش دهد.
3.در حال حاضر، پد نخل جریان اصلی از SBR یا ژل (مشخصات بالاتر) ساخته شده است، که می تواند به طور موثر لرزش و ضربه را از نوار دسته جذب کند.
4.مچ دستکش ها به صورت ارتجاعی سفت می شود و مچ دستکش ها نیز طولانی می شود. خم انگشت از پارچه ساخته شده است که در راستای طراحی خم انگشت ارگونومیک است. این طراحی نه تنها انعطاف پذیری انگشت را افزایش می دهد، بلکه عملکرد تهویه را نیز دارد.
5.دستکش دوچرخه کوهستان عمدتا شوک جذب، با پد ضخیم است. مواد محافظ به پشت دست اضافه می شوند تا آسیب دست ناشی از افتادن یا اصطکاک کاهش یابد. دستکش خودروهای جاده ای باید سبک باشد، پد نازک باشد و به طراحی ضد ترمز توجه شود.
شایان ذکر است که در هنگام خرید دستکش برای کودکان، علاوه بر اندازه مناسب، معمولاً به عملکردهای زیادی مانند جذب شوک نیاز نیستند، بلکه عمدتاً بر ایمنی ضد ترمز تأکید دارند.
طراحی هدفمند آنتی اسکید و الگو بزرگترین ویژگی های دستکش کودکان است. دستکش ها علاوه بر کلاه ایمنی، احتمالاً محصولاتی هستند که طولانی ترین مدت با اتومبیل از خیابان خارج شده اند. با رونق دوچرخه سواری داخلی در سال های اخیر، رکابزنان می توانند دستکش های سواری بیشتر و بیشتری را انتخاب کنند. می تواند دست هایتان را در جاده مسطح شهر راحت تر کند و با انواع جاده های ناهموار حومه شهر سر و کار داشته باشد.